Lubrificantes
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ELITE COSMOS A5/B5 5W-30

Gama Elite ELITE COSMOS A5/B5 5W-30
Elite
Sintético
Lubrificante de tecnologia sintética para motores a gasolina e diesel de última geração. Caracteriza- se pelas suas importantes propriedades de poupança de combustível (Fuel Economy), e por contribuir para uma menor emissão de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução. Válido para veículos de qualquer fabricante cujo requisito seja o nível de qualidad ACEA A5/B5 e especialmente desenvolvido para veículos Ford.

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    Informação técnica

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    • ACEA: A5/B5
    • API: SL/CF*
    • FORD: WSS-M2C913-D*
    • JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
    • RENAULT: RN0700*
    *Aprovação formal

    Qualidades

    Os ensaios realizados nas condições normalizadas do método M111FE demonstram que a utilização deste lubrificante permite obter uma poupança de combustível superior a 3% quando comparado a outros lubrificantes convencionais
    Satisfaz as exigências da especificação Ford WSS-M2C913D. Pode indicar-se quando o requisito é o nível de qualidade Ford WSS-M2C913-A, B ou C.
    A sua viscosidade facilita o arranque a frio, mantendo uma perfeita lubrificação minimizando o desgaste.
    Os ensaios realizados na formação de lodos a baixa temperatura e de resíduos a alta temperatura garantem excelentes prestações de limpeza, e como consequência um notável benefício na durabilidade do motor.

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    Líquido de travões desenvolvido para veículos com sistemas de travões hidráulicos, com uma utilização intensiva e prestações elevadas. Está especialmente indicado para veículos com ABS e com sistemas de controlo de estabilidade. A sua viscosidade reduzida a baixas temperaturas permite uma circulação eficaz através das microválvulas destes sistemas. Líquido de travões desenvolvido para veículos com sistemas de travões hidráulicos, com uma utilização intensiva e prestações elevadas. Está especialmente indicado para veículos com ABS e com sistemas de controlo de estabilidade. A sua viscosidade reduzida a baixas temperaturas permite uma circulação eficaz através das microválvulas destes sistemas.
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    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    Lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

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    Lubrificante multigraduado de Extrema Pressão, recomendado para a utilização em diferenciais de veículos ou em grupos de transmissões hipóides e helicoidais, assim como em caixas de velocidades manuais de transmissões Voith de ferrocarril e caixas de velocidades manuais onde se solicite um lubrificante API GL-5.

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    Lubrificante sintético de baixa viscosidade desenvolvido especificamente para obter o melhor rendimento dos motores de última geração híbrida (gasolina e elétrico), tanto em veículos híbridos (HEV – Hybrid Electric Vehicle) como para veículos híbridos plug-in (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Este lubrificante foi especialmente desenvolvido para proteger o motor de combustão nos regimes mais exigentes de pára-arranca (Start-Stop), típicos na utilização destes veículos. Além disso, em condições normais de condução, estes produtos de baixa viscosidade favorecem também a redução do consumo de combustível (Fuel Economy). Por esta razão, os lubrificantes HYBRID são a combinação perfeita para os condutores de veículos híbridos preocupados com a conservação do meio ambiente e que contribuem para a redução de emissões de CO2 para a atmosfera.

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