AUTOMATOR CVT
Automator
Sintético
Lubricante sintético de larga duración para transmisiones automáticas de tipo CVT de última generación (transmisión variable continua), tanto de correa como de cadena, principalmente recomendado en vehículos asiáticos.
Información Técnica
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
HYUNDAI: KIA CVT-J1 / SP-III
SUBARU: ECVT/iCVT
NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3
TOYOTA: CVTF TC/CVTF FE
MITSUBISHI: SP-III/CVTF-J1
MINI COOPER: EZL799/799A
SUZUKI: CVTF/NS-2CVT Green 1&2
HONDA: HMMF/HCF2
CHRYSLER: JEEP/ DODGE NS-2/ CVT +4
JASO: M315 1A
DAIHATSU: Ammix CVT
SUBARU: ECVT/iCVT
NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3
TOYOTA: CVTF TC/CVTF FE
MITSUBISHI: SP-III/CVTF-J1
MINI COOPER: EZL799/799A
SUZUKI: CVTF/NS-2CVT Green 1&2
HONDA: HMMF/HCF2
CHRYSLER: JEEP/ DODGE NS-2/ CVT +4
JASO: M315 1A
DAIHATSU: Ammix CVT
Cualidades
⦁ Su estudiada formulación mejora la sensación de confort en la conducción, reduciendo la vibración y haciendo que la transmisión trabaje de una manera más suave y con una alta capacidad de transmisión de par.
⦁ Equilibrado balance entre la fricción metal-metal y con una gran protección anti desgaste, lo que asegura una mayor durabilidad de la transmisión.
⦁ Ensayos realizados en vehículos equivalente a una conducción de 120.000 km.
⦁ Alta resistencia a la oxidación, por lo que es un aceite de larga duración.
⦁ Excelente comportamiento a bajas temperaturas.
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